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2020疫情期间航空公司取消航班最新信息
〖A〗、月13日上海虹桥和浦东国际机场确实出现航班大面积取消，主要受疫情影响，航班状态处于动态变化中。具体信息如下：航班取消的规模飞常准9时许数据显示，上海浦东国际机场进港航班中有349趟取消，出港442趟航班中有300趟取消。
〖B〗、熔断标准：根据民航局规定，航空公司单一入境航班确诊新冠肺炎旅客人数达到5例时，若不足10例，自航班入境之日起暂停运行2班；达到10例及以上时，暂停运行4班。航班量限制：熔断的航班量不得用于其他航线，即航空公司需严格按指令减少对应航班的运营，不可通过调整航线规避处罚。
〖C〗、联系航空公司或购票平台优先联系航空公司：通过官方客服电话、官网或APP查询航班取消通知及退改政策。例如，国航、东航等通常会在官网发布疫情期间的特殊退改规则。购票平台协助：若通过携程、飞猪等平台购票，可同步联系平台客服，部分平台提供“一键退改”服务，简化流程。
〖D〗、直飞航班运力增加情况 疫情期间，英国航空企业停飞中英航线。国航、东航、南航按照民航总局“五个一”政策，各保持每周1班。其中，国航北京—伦敦直飞航班取消，仅保留上海浦东—伦敦航线。维珍航空于2020年8月4日复航，开通伦敦—上海浦东航线，每周1班；英航于8月9日复航，伦敦—上海浦东航线每周2班。
〖E〗、相关注意事项检疫与入境信息：受检疫体制加强、入境条件变化等影响，各地区采取了多种措施。请务必随时关注各入境国的使领馆及医疗保健机构以确认相关信息。航班动态确认：疫情期间，国际航班可能会因防疫政策变化或输入病例过多而临时取消。请务必随时关注航班动态，并在起飞前日向航空公司做最终确认。
〖F〗、航班停运最新消息 大韩航空：多个飞往中国城市的航班停航延长至4月25日，包括釜山至北京首都、南京、青岛、上海浦东等航线。韩亚航空：首尔仁川至香港、高雄、台中等航线停航至3月28日；首尔仁川至台北桃园航线在2月24日至3月28日期间停航（部分日期除外）。
俄罗斯地广人稀,疫情为何也能迅猛发展?有两个原因
〖A〗、由于缺乏对国内疫情乌拉尔新冠疫情最新消息的有效监测和及时管控，导致病毒在俄罗斯国内迅速传播，最终引发了疫情的迅猛爆发。综上所述，尽管俄罗斯地广人稀，但由于人口集中居住于城市以及前期缺乏对国内疫情状况的监测和管控，使得新冠病毒在俄罗斯得以迅速传播，导致了疫情的迅猛发展。
〖B〗、现在国内散户无法投资，今年才刚开通沪港通，可以买香港股票。购买外国股票需要开立股票所在国家的证券账户。我国尚不容许个人投资海外市场，但可以通过购买QDII的海外投资型基金间接投资海外市场。
〖C〗、贫富差距非常大，半数的俄罗斯家庭仅能维持吃穿乌拉尔新冠疫情最新消息；俄罗斯的社会问题主要有：国内产业结构畸形，长期依赖能源维持财富的局面被打破；无法甩掉的寡头势力和背后的腐败官僚体系；人口不具备优势，典型的地广人稀。
〖D〗、还有一点是中国的疑似病例消化的很快，中国人抱着面对困难不害怕的态度，积极检测认真治疗，主动去确认自己是否真的患病，虽然看起来病情数量增长很快，但这无疑是为疫情的快速排查打下了良好的基础，乃至以后的恢复环节也会变得更加顺利。
〖E〗、可以说是人口数量庞大，阻碍了印度的经济发展。如果印度的人口可以少一些，那么以其出色的电子产品和软件技术，必定也能实现飞黄腾达。 同时因为人口众多，环境问题也得不到及时的治理，导致每年都有人因为各种各样的病症死去。这一点与俄罗斯的情况恰恰相反，他们是地广人稀，并不能有效的利用好那么多的领土面积。
进入2023年,俄罗斯取代沙特成为中国最大的石油供应国
〖A〗、年前两个月，俄罗斯取代沙特成为中国最大的石油供应国，主要因进口量显著增长，但价格因素并非主导，需求增加可能推高了俄对华石油出口价。
〖B〗、年5月，俄罗斯反超沙特成为中国最大石油供应国，出口量同比增长55%，日均供应量达198万桶。具体分析如下：俄罗斯供应量激增：2023年5月，俄罗斯向中国出口石油近842万吨，日均198万桶，环比4月增长25%。其供应来源包括东西伯利亚太平洋（ESPO）管道输送的石油，以及来自俄罗斯欧洲和远东港口的石油。
〖C〗、俄罗斯在2023年已成为中国最大的石油供应国，对中国的石油出口量首次突破1亿吨，达到07亿吨，比2022年增长了24%。出口量与占比2023年，俄罗斯对中国的石油出口量达到07亿吨，占中国石油进口总量的显著比例。
〖D〗、数据对比：2023年4月：俄罗斯向中国出口原油720万吨（约175万桶/日），同期沙特对华出口量为126万桶/日，俄罗斯首次超越沙特成为最大供应国。2023年3月：沙特仍为最大供应国，但出口量同比下降6%；俄罗斯出口量同比上涨32%，达到166万桶/日，显示其市场份额快速上升趋势。
俄罗斯各航空公司获得中国22个城市飞行许可
〖A〗、俄罗斯联邦航空运输署发布的文件显示，多家俄罗斯航空公司获得飞往中国22个城市的许可，覆盖范围广泛。乌拉尔航空公司：每周两次从卡卢加和莫斯科飞往乌鲁木齐的航班。
〖B〗、俄罗斯航空12月新开的两条中俄航线具体情况如下：海参崴至北京航线开通时间：12月18日起开通。运营航司：由罗西亚航空公司（Aeroflot集团旗下）运营。航班频次：每周5班，分别在每周周周周六和周日执飞。莫斯科至三亚航线开通时间：12月27日起开通。
〖C〗、前往圣彼得堡可以选择的航空公司主要有三家：俄罗斯航空（Aeroflot）、乌拉尔航空（UralAirlines）以及芬兰航空（Finnair）。俄罗斯航空（Aeroflot）：作为俄罗斯的国家航空公司，俄罗斯航空提供从中国多个主要城市，如北京、上海、广州等地直飞圣彼得堡的航班。其航线丰富，能够满足不同出发地的旅客需求。
疫情期间航空公司取消航班的最新信息
〖A〗、月13日上海虹桥和浦东国际机场确实出现航班大面积取消，主要受疫情影响，航班状态处于动态变化中。具体信息如下：航班取消的规模飞常准9时许数据显示，上海浦东国际机场进港航班中有349趟取消，出港442趟航班中有300趟取消。
〖B〗、美国交通部宣布将暂停四家中国航空公司运营的44趟美国赴华航班，以回应中国因疫情担忧而暂停部分美国航空公司航班飞往中国的决定。
〖C〗、全日空与日本航空将重启部分因疫情停飞的中国航线，其中全日空将于9月30日重启成田至广州、青岛航线，日本航空将于10月2日恢复成田至广州航线，并增加大连至东京航班班次。全日空（ANA）的航线重启安排重启时间：全日空公司将于9月30日重启成田机场与广州、青岛的两条航线。
兰州金行分享:(金行油)7月OPEC原油产量降幅创三年来最大,俄油出货量...
〖A〗、月OPEC原油产量降幅创三年来最大乌拉尔新冠疫情最新消息，俄油出货量降至1月初以来新低乌拉尔新冠疫情最新消息，全球原油供应收紧推动油价回升。以下是具体分析：OPEC产量大幅下降7月OPEC原油产量减少90万桶/日乌拉尔新冠疫情最新消息，至平均2779万桶/日，为2020年新冠疫情以来最大降幅。沙特：主动减产100万桶/日乌拉尔新冠疫情最新消息的承诺基本落实，7月平均产量降至915万桶/日。
〖B〗、- 8月行情：在OPEC + 多轮大幅减产后，三季度出现原油供应阶段性缺口的概率仍然较大。叠加油品裂解价差在核心通胀影响下长期处于高位，以及内需下半年潜在复苏空间，油价在7 - 8月区间内仍有可能出现一次上行行情，最差情况下至少不宜出现深跌。
〖C〗、库存端：美国商业库存下降，但成品油库存增加原油库存下降：截至2023年8月24日，美国商业原油库存减少614万桶，主要因炼厂开工率提升及出口增加，短期缓解乌拉尔新冠疫情最新消息了供应过剩压力。成品油库存累积：汽油库存增加147万桶、馏分油（柴油、航煤等）库存增加95万桶，反映终端需求疲软，炼厂产品消化速度放缓。
〖D〗、此外，美国汽油旺季结束，但柴油需求回升，部分对冲需求端压力。库存端：原油库存下降，成品油库存分化原油库存大幅下降：截至2023年9月15日，API数据显示商业原油库存减少525万桶，主要因美国原油油品净出口大幅降低，导致国内库存消耗。
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