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新冠肺炎疫情现状和判断
〖A〗、疫情现状与宏观判断疫情基本“过去”：在中国，只要不突然性死很多人，疫情基本已“过去”，即便出现局部疫情，也不会再走回头路。生存压力影响共情：新冠像盲盒，摊到谁就是谁，很难引起共情，因为每个人的诉求不同，且目前生存压力都很大。
〖B〗、出院后2个月，约有90%的病例总抗体水平下降了70%以上。全球疫情现状：世界卫生组织总干事谭德塞表示，新型冠状病毒大流行仍在加速，其影响将持续数十年。世卫组织还表示，新冠病毒已经很可能成为一个长期性问题，目前来说，已经再难预知病毒何时结束，或者是永远不会消失。
〖C〗、形势判断的背景：中央应对新冠肺炎疫情工作领导小组召开会议，对全国疫情形势进行了全面评估。会议指出，经过全国上下共同努力，疫情防控工作取得了显著成效。形势判断的具体内容：本土疫情传播基本阻断：以武汉为主战场，全国范围内的本土疫情传播已经得到了有效控制，基本被阻断。
跨越的核心竞争力是什么？
跨越速运“当天达”新冠肺炎疫情传播速度快的核心竞争力在于以“跨省最快8小时达”的极致时效重塑行业标杆，同时构建起“效率、实力、服务”三位一体的完整解决方案。
增强客户信任：快速响应能力成为企业核心竞争力，帮助客户抢占市场先机（如新品提前上市）。提升盈利能力：稳定时效保障供应链高效运转，使企业能专注于产品研发和市场拓展，而非被动应对物流问题。选择跨越速运的战略意义在B端业务中，物流已从成本中心转变为价值创造中心。
核心竞争力：长安跨越秉承长安汽车集团的优良传统，注重技术创新和产品质量，这是其在市场上的核心竞争力。市场地位：长安跨越在市场上占有一定的份额，并拥有完整的研发、生产、销售和服务体系，为消费者提供全方位的服务支持。
时效，一直是跨越速运的战略重点和核心竞争力，目前已有成熟的高空物流运输网络，实现新冠肺炎疫情传播速度快了跨省最快8小时送达。为不断升级时效，跨越速运董事长购入60架无人货运飞机，开始布局低空物流运输网络，成为行业内第一家拥有大型无人货运飞机，以及第一家建立起最全低空货运网络的物流公司。
跨越速运的主要业务集中在企业快件领域，这使得它在处理大件物品和紧急寄递方面具有明显优势。企业客户可以享受到更加专业、高效的服务，这正是跨越速运的核心竞争力所在。为了提升运输效率，跨越速运在航空运输方面下足了功夫。它拥有8架夜航全货机，这意味着无论白天黑夜，跨越速运都可以实现货物的快速运输。
新冠肺炎是什么类传染病
法律分析：国家卫生健康委员会将新冠肺炎纳入《中华人民共和国传染病防治法》规定的乙类传染病，并采取甲类传染病的预防、控制措施。
新冠肺炎属于乙类传染病，但按甲类传染病进行管理。根据《中华人民共和国传染病防治法》，传染病分为甲类、乙类和丙类三类。新冠肺炎是由新型冠状病毒引起的急性呼吸道传染性疾病，其病原体具有强传染性和快速传播性的特点，尽管在分类上被划定为乙类传染病，但实际防控中参照甲类传染病的标准执行。
新冠病毒肺炎被列为乙类传染病，但按甲类传染病管理。根据我国《传染病防治法》，传染病分为甲类、乙类和丙类三类。其中，乙类传染病包括传染性非典型肺炎、艾滋病、病毒性肝炎等26种疾病。
“钻石公主”号新冠肺炎确诊人数暴增,为何传播的这么快?
而且新冠病毒还有一个特点就是潜伏期过长，没有任何发病的状态，已经感染上了，自己也不知道，身边的人自然也就不知道了，感染上病毒以后依旧跟大家一起吃饭，一起住，平时大家说话、患病人员摸过的东西，如果体质弱一点的都会马上被传染，就这样一传十，十传百，最后一艘船上被传染了好几百人。
截至2月17日，日本新冠肺炎确诊人数突破520例，疫情呈现快速升级态势，主要受“钻石公主”号邮轮聚集性感染、早期防控措施不足及部分大型活动未严格管控等因素影响。
钻石公主号疫情起因是船上出现了新冠肺炎感染者，并在密闭空间内导致了病毒的快速传播。对于疫情传播的责任，主要由日本负责医治感染者，而美国等国籍的乘客则由各自国家负责接回隔离。疫情起因：钻石公主号邮轮在1月20日从横浜出发，按照计划应于2月4日返回。
图：澳大利亚疫情数据趋势，来源：直播吧）“红宝石公主”号邮轮影响新南威尔士州卫生部门统计显示，该邮轮相关确诊病例增至133例，且全部纳入全国总数。邮轮因人员密集、流动性强，成为疫情传播的“高危场景”，类似事件在日本“钻石公主”号、美国“至尊公主”号上均有发生。
与中央空调关系不大，更重要的是因为人群密集导致的。长时间的封闭环境，人群密度大，病毒可以轻易通过咳嗽和打喷嚏时候产生的飞沫传播，导致感染。如果关闭空调，空气不流通，可能情况会更加严重。这艘钻石公主号上面，载着2666名乘客，1045名船员，总人数将近三千七百人。
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